መንጠቆ ጋር ከባድ ተረኛ ገመድ መኪና
አጭር መግለጫ፡-
ትክክለኛ አሠራር
1. ተጎታች መንጠቆዎችን በተጎታች ተሽከርካሪው የኋላ እና ከተጎታች ተሽከርካሪ ፊት ለፊት ያግኙ። ብዙ ተጎታች መንጠቆዎች በጠባቡ የታችኛው ክፍል ላይ ይገኛሉ፣ እና አብዛኛውን ጊዜ በተሽከርካሪው መመሪያ ውስጥ በግልጽ ምልክት ይደረግባቸዋል። ባለቤቶች የፊት እና የኋላ መከላከያዎችን በመመልከት የተደበቁ ቦታዎችን ማግኘት ይችላሉ, እዚህ በክብ ወይም በካሬ ሽፋን የተሸፈነው ቦታ ተጎታች መንጠቆው የሚገኝበት ነው.
2. አንዳንድ መኪኖች በአገልግሎት ላይ እያሉ መገጣጠም ያለባቸው የተለየ ተጎታች መንጠቆዎች አሏቸው። ሽፋኑን ከመከለያው ላይ ካስወገዱ በኋላ በመኪናው ላይ የሚሸከሙትን መንጠቆቹን ያሰባስቡ.
3. ተጎታችውን ያስተካክሉት. ለስላሳ ወይም ጠንካራ ተጎታች መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ቢውሉ, መጫኑ የመኪናውን መንጠቆ ጠንካራ እና አስተማማኝ በሚሆንበት ጊዜ መንጠቆው የተነደፈውን የደህንነት መቆለፊያ ክላፕ መቆለፍ እንዳለበት ማረጋገጥ አለበት. ተጎታችውን ከማንቀሳቀስዎ በፊት የፊት እና የኋላ ግንኙነቶችን እንደገና ያረጋግጡ። ተጣጣፊው ተጎታች ገመድ በሁለቱም ጫፎች ላይ ተጎታች የሌለው መንጠቆ በሚሠራበት ጊዜ በተንሸራታች መታሰር አለበት። ቋጠሮው በታላቅ ጉተታ ከታሰረ እና ከተጎተተ የሚጎትተው ገመድ ለመፈታት አስቸጋሪ ይሆናል።
4. ትራክተሩ በመጀመርያ ማርሽ የሚጀምር ሲሆን በቂ የሆነ ትራክሽን በከፍተኛ ጉልበት ለማቅረብ ሲሆን ትራክተሩ የተሽከርካሪውን ፍጥነት በመቆጣጠር በተቃና ሁኔታ እንዲሰራ እና ትንሽ የመቋቋም ስሜት በሚሰማበት ጊዜ የኃይል ማመንጫውን መጨመር ያስፈልገዋል. በመኪናው ላይ ጉዳት እንዳያደርስ የግማሽ ትስስር ቀስ ብሎ ጅምርን በመጠቀም ሜንጊሊፍት ክላች ፔዳልን ለማስወገድ በእጅ ብሎክ የመኪና ሞዴል።
ማስታወሻዎች
1. እንደ ቢጫ፣ ሰማያዊ፣ ፍሎረሰንት አረንጓዴ፣ ፍሎረሰንት ቀይ እና የመሳሰሉትን ለዓይን የሚስብ ቀለም ተጎታች መሳሪያዎችን መምረጥ አለበት። ቀለም በቂ አይደለም ዓይን የሚስብ ተጎታች መሣሪያ ማንጠልጠያ ቀለም ጨርቅ ውስጥ ሊሆን ይችላል. በምሽት በሚጎተቱበት ጊዜ, ተጎታች ገመዱን በሚያንጸባርቁ ነገሮች ለመጠቀም ይሞክሩ, የማስጠንቀቂያ ውጤቱን ይጨምሩ. የተበላሹ መብራቶችን ለማብራት የሚጎተቱ ተሽከርካሪዎች ይሁኑ፣ ምንም ኤሌክትሪክ መብራቱን ማብራት ካልቻለ፣ እንደ መኪናው ጭራ "የተሳሳተ መኪና" ምልክት የተደረገበት ለዓይን የሚስቡ ምልክቶች ሊኖሩ ይገባል፣ ከኋላ ያሉት ተሽከርካሪዎች እንዳይጠፉ ለማስታወስ። ድርብ ብልጭ ድርግም የሚሉ የማስጠንቀቂያ መብራቶች ከፊትም ከኋላም ተሸከርካሪዎች ማብራት አለባቸው፣ በውጪው መስመር ላይ መንዳት እና ሌሎች ተሽከርካሪዎች በጥንቃቄ እንዲያሽከረክሩ የ‹‹ተጎታች›› ምልክቶች በትራክተሩ የኋላ ላይ መለጠፍ ይችላሉ።
2. ተጎታች መሳሪያዎች በተሽከርካሪው ተጎታች መንጠቆ በተመሳሳይ ጎን ላይ መጫን አለባቸው ፣ ለግራ መንጠቆው ጥፋት መኪና ከሆነ ፣ ትራክተሩ ደግሞ የግራ መንጠቆን መምረጥ አለበት ፣ ይህም በመንገዱ ላይ ቀጥ ያለ መሆኑን ያረጋግጡ ። እና ተጎታች መንጠቆ መጫን ውስጥ, እውነታ በኋላ ማረጋገጥ አለበት, ተጎታች መንጠቆ በጥብቅ የተጫነ መሆኑን ለማረጋገጥ, ስለዚህ ተጎታች መንጠቆ ብቅ ጉዳት አጠቃቀም ለማስቀረት.
3. ጀርባዎን እና ወደኋላ ይመልከቱ. የፊት እና የኋላ አሽከርካሪ ትብብር በጣም አስፈላጊ የሆነበት ተጎታች ብዙ እውቀት አለ። የተወሳሰቡ እና የተጨናነቁትን የመንገድ ክፍሎችን ለማስወገድ የቀድሞዎቹ ተጎታች አሽከርካሪዎች ምክንያታዊ የመንዳት መንገድ መስራት አለባቸው። የዎኪ-ቶኪ እንደ የመገናኛ መሳሪያ ከሌለ በመንገድ ላይ ከመጀመሩ በፊት, ፍጥነት መቀነስ, ማዞር, ወደ ላይ እና ወደ ታች የመገናኛ ምልክቶች እንደ ኦፕሬሽን, ከመኪናው መቆጣጠሪያ በፊት እና በኋላ እንዲሰሩ መስማማት አለብዎት.
4. ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀት ይቆጣጠሩ. ተጎታች ገመድ በሚጠቀሙበት ጊዜ የኋላ-መጨረሻ ግጭትን ለመከላከል የተሽከርካሪውን ርቀት እና ፍጥነት ማወቅ ያስፈልጋል። በአጠቃላይ የተጎታች ገመድ ርዝመቱ 5 ~ 10 ሜትር ያህል ነው, ስለዚህ የመኪናው ርቀት በተጎታች ገመድ ውስጥ ባለው ውጤታማ ክልል ውስጥ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል ተጎታች ገመድ በውጥረት ውስጥ እንዲቆይ ማድረግ. የ Qiqiwang የመኪና አቅርቦቶች ባለሙያዎች የተጎታችውን ፍጥነት በ20 ኪሜ/ሰአት ወይም ከዚያ ባነሰ ጊዜ መቆጣጠር እንዳለበት ያስታውሳሉ።
5. አሮጌው አሽከርካሪ የተበላሸ መኪና ለመንዳት ተስማሚ ነው. ልምድ ያለው ሹፌር መኪናውን ከኋላ ማሽከርከር አለበት ፣ ብዙ ልምድ ያለው ሹፌር ግን ትራክተሩን ከፊት መንዳት አለበት። መንዳት, ትራክተሩ ፍጥነቱን ለመቆጣጠር, ለመረጋጋት ትኩረት ይስጡ, ዘገምተኛ እና ፈጣንን ችላ አትበሉ. መንገዱ ጠፍጣፋ እና ቀጥተኛ ቢሆንም እንኳ በከፍተኛ ፍጥነት አይነዱ። ፓርኪንግ በሚያደርጉበት ጊዜ ሰፋ ያለ ቦታ ይምረጡ፣ መኪናውን ከኋላዎ ያናግሩት ወይም ምልክት ያድርጉበት፣ ከዚያ ወደ ጎንዎ ፍጥነትዎን ይቀንሱ እና መንዳትዎን ይቀጥሉ። ከኋላህ ያለው መኪና እየጎተተ እንደሆነ ስታውቅ ቀስ ብለህ ቆም።
6. በ Bend Road of Slope ክፍል ውስጥ ለሚፈጠር አደጋ ተለዋዋጭ ምላሽ። ተጎታች ያለው አደገኛ Coefficient ቁልቁለት ክፍል ላይ በግልጽ ይጨምራል, ስለዚህ የተለያዩ መንገዶችን የተለያዩ መንገዶችን ሁኔታዎች መሠረት ለመቋቋም መወሰድ አለበት. መወጣጫው ረጅም ከሆነ ገመዱን አውጥተው ሁለቱ መኪኖች እንዲንሸራተቱ ያድርጉ። መወጣጫው አጭር ከሆነ ከፊት ያለው መኪና ፍሬኑን እንዳይመታ ገመዱን ወደ ራምፕ አንጠልጥሉት እና በኋለኛው ያለው መኪና ገመዱ እንዲጮህ ፍሬኑን መታ ማድረግ ይችላል። ከርቭ ጋር ሲገናኙ፣ በተቻለ መጠን ሁለት መኪኖች ለመብራት ቀድመው፣ በትልቁ ክብ ዙሪያ መንገድ መውሰድ አለባቸው፣ ይህም ድንገተኛ ብሬኪንግን ያስወግዳል። በጠባብ መታጠፊያ ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ ከመንገዱ የሚወጣ የኋላ ተሽከርካሪ ለማስቀረት የመንገዱን ውጫዊ ክፍል ይንዱ። መግደል። ከመኪናው በኋላ የሚጎትት ገመድ፣ ለመንገድ ደረጃ ትኩረት መስጠት አለብን፣ አለበለዚያ ግን ትልቅ የገመድ ገመድ ተፅእኖ እና መስበርን ያመጣል።
ቪዲዮ
